Os fundos visando a restauração de infra-estruturas da rede viária danificada pelas últimas cheias em Gaza rondam em mais de dois biliões de meticais, contemplando pontes, secções de estrada,
aquedutos, de entre outras.
Segundo soube domingo do delegado da Administração Nacional de Estradas e Pontes (ANE), em Gaza, Adalberto Mahumane, para uma intervenção imediata, (enquanto não se encontram os fundos necessários para o efeito) a alternativa será a definição de prioridades de intervenção em função da superação dos danos, privilegiando-se a transitabilidade de bens e de pessoas.
Deste modo, serão aplicados fundos previstos ao nível da ANE, na rubrica do plano orçamental de manutenção, para se ir contendo os danos nas vias elegíveis.
Pelo que apurámos, foram já seleccionados os vencedores dos concursos de adjudicação.
Os danos causados pelos efeitos dos últimos desastres naturais foram graves em Gaza, uma vez que a rede de estradas da província, com uma extensão total de 3 205 quilómetros (estradas primárias, secundárias, terciárias e vicinais), ficou grandemente afectada, com destaque para quase todas as vias potenciais que garantem a comunicação e transporte de bens e mercadorias no escoamento de produtos agrícolas para respectiva comercialização.
A título de exemplo, entre o distrito de Chókwè e Gerez, no distrito de Mabalane, a linha registou onze cortes, ou seja, numa extensão de mil e 955 metros de comprimento; no distrito de Chigubo, o troço entre Ndindiza e Chinhacanine, distrito de Guijá, o corte foi grave, tendo-se usado alternativas de transitabilidade, a exemplo de desvios localizados entre Chinhacanine, Mafada e Ndindiza.
Com efeito, no sector de estradas e pontes, segundo dados disponíveis, torna-se prioritária a reabilitação dos diques de defesa existentes actualmente em Chókwè e Xai-Xai; a construção de novo açude ao longo do rio Limpopo e respectivos afluentes; a construção de uma barragem em Mapai, bem como a reabilitação do descarregador de fundo na barragem de Massingir.
Adalberto Mahumane, delegado da ANE em Gaza. Troço Chissano-Chibuto: uma das prioridades
